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2月22日一早，來(lái)自保定市滿城區(qū)的司機(jī)劉師傅駕駛罐車抵達(dá)石家莊市曲寨水泥有限公司（以下簡(jiǎn)稱“曲寨水泥”）。進(jìn)入廠區(qū)前，他先在服務(wù)大廳登記，領(lǐng)取了一張物流IC卡，隨后刷卡進(jìn)廠。

手持這張卡，劉師傅刷卡上磅稱重，然后進(jìn)入廠區(qū)成品庫(kù)。如同車輛加油一般，劉師傅將車輛的裝料口對(duì)準(zhǔn)成品庫(kù)的下料口，在裝車通道刷卡機(jī)箱的讀卡器上刷卡確認(rèn)本次裝貨批次，便開始裝車。旁邊的電子屏上，不時(shí)更新著裝載后的整車重量。

幾分鐘后，裝車自動(dòng)完成，劉師傅開車出廠。和來(lái)的時(shí)候一樣，刷卡開啟道閘，車輛上磅稱重。劉師傅無(wú)需下車，系統(tǒng)便自動(dòng)顯示本次裝貨凈重等信息。隨后，道閘桿開啟，劉師傅開車出廠，整個(gè)流程隨即完成。

“40噸散裝水泥，從入廠、裝車，到出廠，只用了不到半小時(shí)。”劉師傅感慨，從事大宗物料運(yùn)輸這么多年，沒(méi)想到如今裝車這么輕松，而且全程干干凈凈。

效率，來(lái)自曲寨水泥上線的智慧一卡通系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)IC卡及相應(yīng)的管理設(shè)備和軟件，對(duì)車輛的派遣、貨物運(yùn)輸、車輛自動(dòng)過(guò)磅、自動(dòng)裝車、質(zhì)檢化驗(yàn)、運(yùn)費(fèi)自動(dòng)結(jié)算等方面進(jìn)行全面管理。而這，僅僅是該公司實(shí)施的數(shù)字化智慧工廠項(xiàng)目的一部分。

2019年9月，曲寨水泥按照“合理布局、整合資源、先易后難”的原則，啟動(dòng)實(shí)施數(shù)字化智慧工廠項(xiàng)目建設(shè)，2022年8月底完成建設(shè)目標(biāo)，并入選省工信廳2022年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)項(xiàng)目。

他們將新一代無(wú)線移動(dòng)通信技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、5G+等技術(shù)在水泥工業(yè)進(jìn)行應(yīng)用推廣，通過(guò)智能礦山系統(tǒng)V1.0、智慧一卡通、設(shè)備管理系統(tǒng)，將生產(chǎn)及管理過(guò)程中所需要的各種工具、物資、能源等結(jié)合起來(lái)，進(jìn)行集中的數(shù)字化、智慧化管理。

具體來(lái)說(shuō)，就是將采礦、運(yùn)輸、生產(chǎn)信息共享于一體的統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理、共享平臺(tái)，通過(guò)工控?cái)?shù)據(jù)、振動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信號(hào)的增加和整合，并與智能圖像分析相結(jié)合，對(duì)設(shè)備和關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行綜合監(jiān)控和分析，從而達(dá)到減輕現(xiàn)場(chǎng)工作量、把握設(shè)備狀態(tài)的目的，以保證設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，提高設(shè)備信息化、自動(dòng)化、智能化管理水平，將設(shè)備真實(shí)運(yùn)行情況以更高標(biāo)準(zhǔn)獲取并使用，實(shí)現(xiàn)整體數(shù)字化。

該公司燒成設(shè)備科科長(zhǎng)薛旭輝向記者展示了他的手機(jī)上安裝的“智慧工廠”APP，這其實(shí)就是曲寨水泥的設(shè)備安環(huán)數(shù)字化管理平臺(tái)。打開這個(gè)APP，薛旭輝說(shuō)：“這個(gè)界面，和我們中控室的工藝畫面一模一樣，我能隨時(shí)用手機(jī)看到廠區(qū)所有設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的變化。”

走進(jìn)薛旭輝所說(shuō)的中控室，一張大屏幕占滿了整面墻壁，三四個(gè)工作人員正在密切監(jiān)控著大屏幕上的指標(biāo)變化。

薛旭輝告訴記者，這里是曲寨水泥的設(shè)備管理與安全智能化中心，在線設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控圖像智能分析和設(shè)備運(yùn)行信息化三部分，共同組成了設(shè)備在線監(jiān)測(cè)與智能診斷系統(tǒng)。“我們?cè)趶S區(qū)設(shè)立了281個(gè)AI攝像識(shí)別點(diǎn)，危險(xiǎn)崗位全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人化。336個(gè)傳感器安裝在全廠所有大型設(shè)備上，82臺(tái)大型設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字化監(jiān)管。”

運(yùn)用AI智能識(shí)別技術(shù)，曲寨水泥有了負(fù)責(zé)設(shè)備檢測(cè)的“AI師傅”。危險(xiǎn)區(qū)域有人闖入，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警；傳送皮帶停止了，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警；每臺(tái)設(shè)備上的傳感器隨時(shí)在測(cè)溫、測(cè)振，數(shù)據(jù)突然升高了，系統(tǒng)也會(huì)報(bào)警。

說(shuō)話間，大屏上突然顯示一條報(bào)警信息：“5601回轉(zhuǎn)窯SC大齒圈振動(dòng)1，當(dāng)前值8.6，超出6.0提醒值”。薛旭輝說(shuō)，“5601”是設(shè)備編號(hào)，“SC”是燒成車間的簡(jiǎn)稱，后的“1”是傳感器上測(cè)點(diǎn)的代號(hào)。

通過(guò)對(duì)講機(jī)，中控室的工作人員迅速通知車間負(fù)責(zé)人，讓其盡快到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備異常情況進(jìn)行處理。“這條報(bào)警信息，我們還會(huì)通過(guò)手機(jī)APP，同步推送到車間負(fù)責(zé)人的手機(jī)上。”薛旭輝說(shuō)。

數(shù)字化智慧工廠項(xiàng)目建成后，曲寨水泥生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的各環(huán)節(jié)，都感受到了前所未有的變化。

該公司軟件科科長(zhǎng)牛鈞玄告訴記者，在智慧一卡通系統(tǒng)上線前，磅房中需要司磅員、監(jiān)磅員、統(tǒng)計(jì)員等多個(gè)崗位，還要進(jìn)行3班倒，一個(gè)磅房需要3到5人。按照每人每年4萬(wàn)元的工資計(jì)算，光人工費(fèi)用1年就要40多萬(wàn)元。磅房部分人為因素的操作造成的成本浪費(fèi)，更是一筆可觀的數(shù)字。“智慧一卡通系統(tǒng)上線后，磅房實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，不但節(jié)省了人工費(fèi)用，還杜絕了計(jì)量方面的漏洞，降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。”

借助設(shè)備在線監(jiān)測(cè)與智能診斷系統(tǒng)，曲寨水泥還實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備故障的早預(yù)警、早診斷、早處理，規(guī)避了設(shè)備“過(guò)維修”及“欠維修”現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了預(yù)知性維修，減輕了設(shè)備的損失程度，設(shè)備使用壽命延長(zhǎng)了30%，維修成本降低了30%。

巡檢人員的工作強(qiáng)度也大大減輕。該系統(tǒng)通過(guò)報(bào)警、工單等功能，實(shí)現(xiàn)了“工作找人”。“也就是設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題了，我們才會(huì)派人去處理。”牛鈞玄說(shuō)，使用該系統(tǒng)，全公司優(yōu)化減少了70%的巡檢人員，單條生產(chǎn)線上的工作人員由87人減少到現(xiàn)在的50人，3條生產(chǎn)線共減少111名工人。

另外，在數(shù)字化智慧工廠項(xiàng)目中，曲寨水泥還深入推進(jìn)數(shù)字化智能礦山建設(shè)，采礦生產(chǎn)環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)積累的大量原始數(shù)據(jù)，為后續(xù)的能耗分析、生產(chǎn)分析、市場(chǎng)分析、領(lǐng)導(dǎo)決策提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持。“我們的礦山，猶如裝上了一個(gè)數(shù)字化的大腦，帶動(dòng)了企業(yè)整體管理效率的提高。”牛鈞玄說(shuō)。（河北日?qǐng)?bào)記者李�。�