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肇慶海關(guān)無人值守自動化過磅系統(tǒng)啟用 促口岸物流運轉(zhuǎn)效率提升
來源：西江網(wǎng) 作者：西江網(wǎng) 發(fā)布：2018/6/15 修改：2018/6/15
隸屬：行業(yè)新聞 點擊：2034
石家莊信友軟件公司是河北省有影響力的信息化綜合服務提供商，針對于焦化行業(yè)、化工行業(yè)、建材行業(yè)、煤炭行業(yè)、混凝土行業(yè)等有完整的信息化解決方案；包括大宗物料管理（計量管理、過磅管理、過秤管理、磅房管理、稱重管理、合同管理、質(zhì)檢管理、化驗管理、結(jié)算管理、運費管理等）；還有大宗物料無人值守管理、一卡通管理、物流一卡通管理和質(zhì)檢一卡通管理等全面的解決方案。
大宗物料管理 地磅防遙控防作弊 石家莊信友專業(yè)！
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信友公司專注于企業(yè)大宗物料管理，專業(yè)為企業(yè)提供大宗物料管理系統(tǒng)（包括計量管理、合同管理、質(zhì)檢管理、結(jié)算管理，運費管理等）、大宗物料無人值守系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)、過磅防遙控設備等，幫助企業(yè)實現(xiàn)對大宗物料管理的全過程的透明監(jiān)管。
目前我們的系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應用于煤炭行業(yè)（煤礦、選/洗煤廠、熱電廠等）；建行行業(yè)（水泥廠、石料廠、商品砼等）；冶煉行業(yè)（鋼鐵廠、選礦廠等）；化工行業(yè)（焦化廠、化工廠等）；糧食加工、收購等各類企業(yè)。
“有了自動化過磅系統(tǒng)，整個過程只需要一分鐘左右，真的就像高速公路上過ETC通道一樣方便!”昨日，肇慶海關(guān)監(jiān)管區(qū)自動化過磅系統(tǒng)正式啟用，四會港碼頭上的集裝箱卡車司機趙師傅體驗了一回高科技帶來的便利。
據(jù)了解，使用地磅對進出口貨物進行過磅稱重，核查貨物實際重量與申報重量是否相符，是海關(guān)查驗工作的重要手段之一。此前，海關(guān)過磅作業(yè)模式一般是由海關(guān)安排人員值守，實時錄入過磅車輛車牌、車重、集裝箱號、箱自重等信息，然后通過計算機程序計算得出貨物重量，因此該模式需要在海關(guān)正常工作時間內(nèi)進行操作。肇慶海關(guān)四會港監(jiān)管科科長吳建榮坦言，“按照查驗規(guī)定，廢金屬、廢塑料等進口必須進行100%過磅，而隨著肇慶地區(qū)進口再生資源加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以往作業(yè)模式無法適應企業(yè)的發(fā)展。”
為回應企業(yè)合理訴求，支持外貿(mào)穩(wěn)增長，同時考慮海關(guān)監(jiān)管的嚴密性，從去年開始，肇慶海關(guān)就提出了開發(fā)無人值守自動化過磅系統(tǒng)的方案，并率先推動在廢金屬進口量較大的四會港碼頭進行系統(tǒng)開發(fā)。該系統(tǒng)于去年底基本開發(fā)完成，經(jīng)過近半年的測試完善，于昨日正式啟動。吳建榮介紹，無人值守自動化過磅系統(tǒng)為肇慶海關(guān)首創(chuàng)，目前僅在四會港應用，該系統(tǒng)通過信息化手段對車輛裝載集裝箱過磅時的有關(guān)數(shù)據(jù)進行自動識別采集，并有攝像頭進行錄像和抓拍，海關(guān)無需派人實時值守操作，因此可以做到24小時過磅。海關(guān)通過事后視頻監(jiān)控錄像回放、抓拍相片調(diào)閱、數(shù)據(jù)復核等手段對過磅過程進行有效管理，確保監(jiān)管到位。
珠江物流肇慶地區(qū)碼頭管委會主任陳宇告訴記者，企業(yè)的集裝箱從貨船上卸貨后，都要經(jīng)過海關(guān)過磅稱重，如果到貨的時間正好是海關(guān)的下班時間，貨物就要堆放在港口，等待一晚再過磅。他給記者算了一筆賬，貨物到港后如果能立刻過磅，那么每個集裝箱可省下100-200元不等的二次吊裝費用，“可別小看這一二百元，有的企業(yè)集裝箱多，一天能省好幾千元，大大降低了企業(yè)的物流成本。”（記者 肖莎莎 通訊員 梁偉文）
如果企業(yè)應用石家莊信友軟件公司的大宗物料管理系統(tǒng)和專業(yè)的地磅防遙控設備，對過磅環(huán)節(jié)，計量過程進行全程的管理和監(jiān)控，能從根本上保證企業(yè)利益！
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