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一個給某食品有限公司運(yùn)送豌豆的貨運(yùn)司機(jī)，7天就偷卸了13.5噸豌豆。司機(jī)是怎樣瞞天過海順利過磅的呢？盜竊數(shù)量如此巨大，有多少司機(jī) 參與其中？9月初，招遠(yuǎn)市公安局金嶺派出所集中警力，查獲了一群監(jiān)守自盜豌豆的“企業(yè)碩鼠”。
    豌豆出粉率異常低引起警惕
    今年8月下旬，招遠(yuǎn)市公安局金嶺派出所所長王文立在某食品有限公司走訪時聽說一件“蹊蹺事”，“近期不知道為什么，豌豆出粉率特別低，也不知道是不是原料倉庫出了問題。”公司楊經(jīng)理說。
    據(jù)其介紹，因公司業(yè)務(wù)需要，近段時間豌豆都是從國外進(jìn)口到龍口某物流倉庫后，再由貨車轉(zhuǎn)運(yùn)到公司�？墒遣恢�道什么原��，近幾個月原料量和出粉量完全對不起來，差距很大。“我們懷疑原料被盜，可監(jiān)控設(shè)施十分完備，又感覺不太可能。”楊經(jīng)理說。
    說者無意，聽者有心。隨后，金嶺派出所立刻組織警力開展調(diào)查。通過調(diào)查，民警了解到，該食品有限公司作為市大型食品生產(chǎn)企業(yè)，各項(xiàng)安保措施十分完備，若無內(nèi)部人接應(yīng)，犯罪分子直接到公司內(nèi)盜竊很難得逞。而大的環(huán)節(jié)可能會出在物流環(huán)節(jié)，公司存放在龍口某物流倉庫的豌豆，在運(yùn)回招遠(yuǎn)的途中，會不會被駕駛?cè)藛T中途盜竊？
    秘密偵查9輛貨車發(fā)現(xiàn)線索
    金嶺派出所很快成立了專案組，抽調(diào)精干警力秘密展開追蹤偵控工作。
    經(jīng)民警秘密調(diào)查，偵查人員很快掌握到，從海外進(jìn)口來的豌豆，暫時存放在龍口某物流倉庫，將豌豆運(yùn)送到招遠(yuǎn)的貨車共有9輛，其中3輛歸屬食品公司集團(tuán)，而另外6輛則是由某運(yùn)輸公司協(xié)調(diào)的個體貨車。
    食品公司集團(tuán)的3輛貨車駕駛員都是老司機(jī)，且當(dāng)日來回并無作案時間，初步排除了作案嫌疑。而另外6輛車中，民警發(fā)現(xiàn)存在司機(jī)隔夜運(yùn)輸豌豆的情況，同樣存在充足的作案時間。
    民警還發(fā)現(xiàn)，豌豆運(yùn)到食品公司入庫前，必須過磅稱重，要實(shí)現(xiàn)大量盜竊豌豆，過磅員這一環(huán)節(jié)無法跳過，極有可能是有部分貨運(yùn)駕駛員與集團(tuán)過磅員沆瀣一氣，內(nèi)外勾結(jié)。
    經(jīng)過綜合分析研判，民警決定把偵查視線放在承運(yùn)的個體司機(jī)和龍口某物流公司至招遠(yuǎn)路段，重點(diǎn)圍繞犯罪嫌疑人如何實(shí)施調(diào)包盜竊豌豆，以及如何通過企業(yè)過磅檢查等環(huán)節(jié)調(diào)查取證。
    8月下旬開始，民警在龍口至招遠(yuǎn)的公路沿線、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段秘密布控，展開調(diào)查，部分貨車司機(jī)盜竊豌豆的事實(shí)，漸漸露出冰山一角。
    貨車半夜進(jìn)村車底暗門偷豌豆
    9月4日22時30分，偵查民警發(fā)現(xiàn)，駕駛員張某駕駛重型集裝箱車在某物流倉庫裝了一車60噸豌豆后，并未直接運(yùn)往招遠(yuǎn)，而是將車開到了某村西頭一處住戶門前停下。
    過了大約半個小時，一名男子駕駛一輛三輪摩托車在村口出現(xiàn)，并直奔貨車而來。隨后，張某也從車上下來，走到了貨車右側(cè)，俯下身子開始搗鼓著什么。不一會兒，借著月光，民警隱約看到張某從車下拉出了一個長條狀的東西，而趕來的男子也趕緊拿起車上的麻袋，將袋口撐開，不一會兒，麻袋逐漸滿了起來，可推測張某正在偷卸豌豆。
    一袋、兩袋、三袋……張某與男子不斷忙活著，將一個個裝滿的麻袋封口，而民警也在遠(yuǎn)處記錄取證，終，在兩人裝到第五袋時，民警直接沖上來將張某控制。民警發(fā)現(xiàn)五袋麻袋里，確實(shí)滿滿的都是豌豆。經(jīng)過現(xiàn)場檢查，原來張某在貨車底下自己開了個暗門，并安裝了一條“卸貨帶”，剛才兩人正是順著這里，將豌豆從車上偷卸出來。
    民警在對張某調(diào)查期間，也未放松對其他貨車的監(jiān)控，通過追蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)還有3輛貨車涉嫌盜竊豌豆。其中兩名司機(jī)偷偷將豌豆藏在工具箱內(nèi)，而司機(jī)張某與郭某還涉嫌與過磅員丁某勾結(jié)，先中途將承運(yùn)的豌豆少量賣出，進(jìn)廠過磅時修改過磅數(shù)據(jù)，按承運(yùn)數(shù)量對賬入庫。
    過磅員勾搭貨運(yùn)司機(jī)偷豌豆
    張某是龍口市某輸公司的司機(jī)，據(jù)張某交代，他從8月份開始接運(yùn)某食品有限公司運(yùn)輸豌豆，從8月24日開始到月底，一共盜竊了7次，共2.7萬余斤豌豆。而如此瘋狂的盜竊確未被人發(fā)現(xiàn)，都得到了過磅員丁某的“密切關(guān)照”。
    張某說，8月24日晚上，他在運(yùn)輸豌豆到某食品有限公司過完磅后，過磅員丁某便坐到了他的車上。“哥們，能不能想辦法賣點(diǎn)豆？”丁某說。“啥意思？”張某說。“就是你半路偷著卸點(diǎn)豆賣了，錢咱倆平分，過磅的時候我給你想辦法瞞過去。”丁某說。
    就這樣，一來二去沒幾句話，張某便被利益沖昏了頭，答應(yīng)了丁某的提議，并且兩人約定，一斤豌豆按1.2元計算。“下次我值班的時候給你打電話，你晚上過來，提前卸下貨，車上虧的稱重，我過磅時給你補(bǔ)上。”丁某說。
    就這樣，張某在貨車底下私設(shè)了一個暗門，開始與丁某合作偷豌豆往外賣。第一次，張某就盜卸了4200余斤豌豆，賣了5000元錢，張某過磅時直接點(diǎn)出了2600元錢給丁某。此后，兩人更加變本加厲，6000斤、7200斤、7700斤……直到被抓時，張某已前后7次盜賣了2.7萬斤豌豆。
    而這還不算完，丁某在與張某勾結(jié)盜賣豌豆后，9月2日，另一名貨車駕駛員郭某主動提議與他合作時，他又心動了。第二天14時郭某運(yùn)貨時，便直接盜卸了1萬多斤豌豆賣掉，按照1.2元/斤的價格，這一次，丁某就分了6000元錢。
    案情大白，相關(guān)監(jiān)守自盜人員悉數(shù)落網(wǎng)。據(jù)警方介紹，丁某在某食品有限公司當(dāng)過磅員，負(fù)責(zé)稱重貨車、貨物，權(quán)力很大。他與張某、郭某的合作便是利用手中的權(quán)力，在過磅時不計實(shí)數(shù)，而是記錄在發(fā)貨物流公司的過磅數(shù)，這樣從賬面上看不出任何問題，而公司卻承擔(dān)了他們盜賣的豌豆的費(fèi)用，蒙受了損失。
    目前案件正在進(jìn)一步調(diào)查中。